- DALI
- الصين
- 500 قطعة سنوياً
باعتبارها جرافة مدمجة من الجيل التالي، تم تطوير جرافة دبليو جيه-6 تحت الأرض القيادة على اليسار خصيصًا للتعدين على نطاق واسع. فهي تجمع بين الأداء المتميز والتصميم الذكي، مما يضمن السلامة التشغيلية مع تحسين كفاءة التعدين والفوائد الاقتصادية بشكل كبير.
أقصى قدرة على المناورة:يوفر الإطار المفصلي المبتكر زاوية توجيه تبلغ 40 درجة، مما يتيح تشغيلاً مرناً حتى في الأزقة الضيقة التي لا تتجاوز 3.4 متر × 3.4 متر. ويضمن عرض الهيكل الأمثل وتصميم الكابينة الخلفية رؤية ممتازة في كلا الاتجاهين وقدرة فائقة على المناورة.
أداء تشغيلي قوي:توفر آلية العمل المحسّنة قوة حفر مثالية وكفاءة تحميل عالية. ويضمن نظام الدفع الرباعي (ترس تفاضلي مانع للانزلاق في المحور الأمامي/ترس تفاضلي محدود الانزلاق في المحور الخلفي) ونظام الكبح الآمن ساهر قوة جرّ وكفاءة كبح عالية في الظروف القاسية.
ذكي وصديق للبيئة:يضمن نظام المراقبة والإنذار التلقائي المتكامل لدرجة حرارة الزيت وضغط الزيت ومؤشرات الحالة الأخرى قوة عالية مع تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات العادم بشكل فعال.
سعة
دلو قياسي………………….......6 أمتار3
الحمولة……………………………………...14 طنًا
أقصى قوة اختراق.......……...220KN
أقصى قدر من التماسك………………..………282KN
القدرة على التسلق (محملة)…………..…..…..25%
زاوية تذبذب المحور…………....…….±8°
محرك
محرك ديزل…...…..فولفو TAD1351VE
قوة……………....….....285 كيلوواط / 2100 دورة في الدقيقة
أقصى عزم دوران…….....1670 نيوتن متر / 1350 دورة في الدقيقة
استهلاك الوقود...................350 g / كيلوواط ساعة
انبعاثات…………...….....يورو 3 / المستوى 3
خزان الوقود……………...........................430 لتر
جهاز تنقية الهواء...........جهاز تنقية تحفيزي مزود بكاتم صوت
محول عزم الدوران
ماركة………...………....................…أيام
نموذج………………......................…C9602
الانتقال
ماركة……………..........................…أيام
نموذج……………….........................…6422
المحور
ماركة……………........................…..كيسلر
نموذج……………...........................…..D106
يكتب…………………...محور كوكبي صلب
الترس التفاضلي (الأمامي)…......................بدون دوران
الترس التفاضلي (الخلفي)….........................معيار
مقصورة المشغل
مظلة
كابينة مغلقة مزودة بنظام حماية من الانقلاب ونظام حماية من الأجسام المتساقطة، بالإضافة إلى تكييف هواء.
مقصورة تشغيل خالية من الزيت
يمكن غسل الأرضية بالماء لتقليل الغبار
مقعد تعليق منخفض التردد
لوحة التحكم والشاشات
يتم عرض التحذيرات والإنذارات الهامة على شكل أضواء تحذيرية
عدادات كهربائية في لوحة العدادات
مفاتيح مضيئة في لوحة العدادات
إطار
الإطار الخلفي والأمامي
هيكل فولاذي ملحوم عالي القوة بسماكات مواد مُحسَّنة
خزانات مثبتة بمسامير وملحومة
دلو
مادة هاردوكس 500
يكتبفي مُشكَّل (لتقليل مقاومة التشغيل)
الهيدروليكا
مضخة تعبئة الزيت الهيدروليكي
صمام متعدد الاتجاهات من باركر (الولايات المتحدة الأمريكية)
مضخة هيدروليكية (من النوع التروسي) للتشغيل والتوجيه (خيار مضخة باركر)
عصا تحكم هيدروليكية (طيار) للتحكم في التشغيل والتوجيه مع صمام باركر.
مبرد زيت هيدروليكي
سعة خزان الزيت الهيدروليكي 400 لتر
مستوى الزيت في المقياس
نظام توجيه كهربائي يعمل بنظام هيدروليكي، مع مفصل مركزي، وأسطوانتين مزدوجتي الفعل.
يتم توجيه تدفق الزيت من مضخة التوجيه الهيدروليكية إلى نظام الهيدروليكا الخاص بالجرافة عندما لا يتم استخدام التوجيه، مما قد يزيد من ضغط التشغيل.
ذراع قوي مزود بأسطوانتي رفع.
أسطوانة تفريغ واحدة.
8ميكرومتر فلتر ليمين.
